Мобильный ракетный комплекс береговой обороны «Калибр-М» (экспортное обозначение Club-M) предназначен для обнаружения и поражения надводных кораблей различных типов и классов (как одиночных, так и в составе группы), а также поражения широкой номенклатуры стационарных (малоподвижных) объектов на территории противника (административно-хозяйственные центры, склады вооружения и нефтехимические хранилища, пункты управления войск, инфраструктура портов, аэродромы и т. д.) в любое время суток в простых и сложных метеоусловиях. Разработан в ОАО «ОКБ Новатор» (г.Екатеринбург).

В состав комплекса «Калибр-М» входят:
— самоходная пусковая установка (СПУ);
— машина связи и управления (МСУ);
— транспортно-заряжающие машины (ТЗМ);
— крылатые ракеты 3М-54Э, 3М-54Э1 и 3М14Э в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК);
— машина технического обеспечения;
— оборудование обеспечения и хранения ракет.

• СПУ и ТЗМ комплекса могут размещаться на шасси Брянского автозавода БАЗ-6909 или белорусском МАЗ-7930. СПУ включает от четырех до шести транспортно-пусковых контейнеров с ракетами различного назначения.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКСА «КАЛИБР-М»:

Дальность стрельбы: до 300 км
Количество ракет на СПУ: до 6
Дальность обнаружения целей:
— в активном режиме – до 250 км
— в пассивном – до 450 км
Максимальная скорость движения:
— по дорогам с твердым покрытием: до 70 км/ч
— по грунтовым дорогам: до 40 км/ч
— по разведанному бездорожью: до 15 км/ч
Запас хода: не менее 1000 км

• Наличие в составе боевых средств комплекса противокорабельных ракет 3М-54Э1/3М-54Э и высокоточной крылатой ракеты ЗМ14Э, предназначенной для нанесения ударов по наземным целям, в совокупности с единой системой управления комплексом обеспечивает исключительную гибкость, эффективность и универсальность применения в том числе на сугубо сухопутном театре военных действий.

• С помощью собственной РЛС, установленной на машине связи и управления, комплекс «Калибр-М» способен самостоятельно производить обнаружение и сопровождение надводных целей, целераспределение и поражение сопровождаемых целей противокорабельными ракетами 3М-54Э1/3М-54Э. Наличие активного и пассивного каналов радиолокационного обнаружения позволяет осуществлять гибкую стратегию обнаружения, в том числе скрытного. Комплекс может получать оперативную информацию от вышестоящих командных пунктов и внешних средств разведки и целеуказания.

• Противокорабельные ракеты 3М-54Э и 3М-54Э1 имеют практически идентичную базовую конфигурацию и максимально унифицированы. Ракеты выполнены по нормальной аэродинамической схеме с раскрывающимся трапециевидным крылом, размахом 3,1 м. Ракета 3М-54Э состоит из стартовой ступени, дозвуковой маршевой ступени и сверхзвуковой твёрдотопливной боевой ступени. Боевая часть — проникающего типа с подрывом на оптимальной глубине.

• Ракета 3М54Э1 имеет две ступени. Отказ от использования третьей сверхзвуковой ступени позволил оснастить ракету 3М54Э1 более мощной боевой частью и увеличить дальность полёта ракеты. За счёт меньшей длины 3М54Э1 может размещаться в укороченных торпедных аппаратах.

• Стартовая ступень обеспечивает старт и разгон ракеты, снабжена твёрдотопливным однокамерным ракетным двигателем, аналогичным двигателю крылатой ракеты 3М-10 «Гранат». В хвостовой части стартовой ступени размещены решетчатые стабилизаторы.
• Маршевая ступень — обеспечивает полет на основном участке траектории с околозвуковой скоростью, снабжена малогабаритным турбореактивным двигателем ТРДД-50Б, который разработан Омским Моторостроительным Конструкторским Бюро (ОАО «ОМКБ») и унифицирован для всех ракет комплексов «Калибр».

• ТРДД-50Б — двухконтурный двухвальный турбореактивный двигатель с соосными валами контуров низкого и высокого давления, оснащен кольцевой полупетлевой камерой сгорания. Контур высокого давления — оседиагональный компрессор (одна осевая ступень и одна диагональная) и одноступенчатая осевая турбина.

• Контур низкого давления — одноступенчатый вентилятор с широкохордными лопатками и одноступенчатая осевая турбина. Надежный запуск двигателя обеспечивается во всем диапазоне внешних условий эксплуатации от -50°С до +60°С. Длина ТРДД-50Б – 800 мм, диаметр – 300 мм, тяга – 270 кгс.

• Бортовая система управления ракет 3М-54Э/3М-54Э1 построена на базе автономной инерциальной навигационной системы АБ-40Э (разработчик — Государственный НИИ Приборостроения). Наведение на конечном участке траектории осуществляется при помощи помехозащищённой активной радиолокационной головки самонаведения АРГС-54. АРГС-54 разработана фирмой «Радар-ММС» (г.Санкт-Петербург) и имеет максимальную дальность действия до 65 км. Длина головки – 70 см, диаметр – 42 см и вес – 40 кг. АРГС-54 может функционировать при волнении моря до 6 баллов.

• Высокоточная крылатая ракета 3М-14Э комплексов «Калибр-ПЛЭ», «Калибр-НКЭ», «Калибр-М» оснащается стартовым твердотопливным двигателем, в хвостовой части которого размещены решетчатые стабилизаторы. Маршевый двигатель ТРДД-50Б — малогабаритный двухконтурный турбореактивный, унифицированный для всех ракет комплексов «Калибр».

• Ракета 3М-14Э оснащается комбинированной системой наведения. Управление ракетой в полете — полностью автономное. Бортовая система управления построена на базе автономной инерциальной навигационной системы АБ-40Э (разработчик — Государственный НИИ Приборостроения). В состав системы управления ракеты входит радиовысотомер типа РВЭ-Б и приёмник сигналов системы спутниковой навигации (ГЛОНАСС или GPS). Радиовысотомер обеспечивает полет в режиме огибания рельефа за счёт точного выдерживания высоты полёта: над морем — не более 20 м, над сушей — от 50 до 150 м (при подходе к цели — снижение до 20 м).

• Полёт ракет проходит по заранее заложенному маршруту, в соответствии с данными разведки относительно положения цели и наличия средств противовоздушной обороны. Ракеты способны преодолевать зоны развитой системы ПВО противника, что обеспечивается предельно малыми высотами полета (с огибанием рельефа местности) и автономностью наведения в режиме «молчания» на основном участке. Коррекция траектории полёта ракеты на маршевом участке осуществляется по данным подсистемы спутниковой навигации и подсистемы коррекции по рельефу местности.

• Принцип работы последней основан на сопоставлении рельефа местности конкретного района нахождения ракеты с эталонными картами рельефа местности по маршруту ее полета, предварительно заложенными в память бортовой системы управления. Навигация производится по сложной траектории, ракета имеет возможность обходить сильные зоны ПВО/ПРО противника или сложные по рельефу участки местности — путем ввода в полётное задание координат так называемых пунктов поворота маршрута (до 15 опорных точек).

• Наведение на конечном участке траектории осуществляется при помощи помехозащищенной активной радиолокационной головки самонаведения АРГС-14Э, эффективно выделяющей слабозаметные малоразмерные цели на фоне подстилающей поверхности. Головка АРГС-14Э диаметром – 514 мм и весом 40 кг разработана в ОАО «НПП Радар ММС» (г.Санкт-Петербург), имеет угол обзора по азимуту (пеленгу) ±45°, по углу места — от +10° до -20°. Дальность обнаружения типовой цели около 20 км. Исключительная маневренность позволяет с высокой точностью вывести ракету на цель.

• Ракета 3М-14Э оснащена мощной 450-килограммовой фугасной боевой частью с опцией воздушного подрыва. Разработан вариант ракеты с кассетной боевой частью комплектуемой осколочными, фугасными или кумулятивными поражающими элементами для удара по площадным и протяженным целям.
Впервые комплекс «Калибр-М» был продемонстрирован на выставке вооружения и военной техники в Нижнем Тагиле в 2006 году.

/По материалам alternathistory.org.ua и topwar.ru/